飞机动力辅助器_飞机动力工程专业
新雷能新注册《多电飞机辅助动力系统固件在线升级软件V2.00》项目...证券之星消息，近日新雷能(300593)新注册了《多电飞机辅助动力系统固件在线升级软件V2.00》项目的软件著作权。今年以来新雷能新注册软件著作权3个，较去年同期减少了25%。结合公司2024年年报财务数据，2024年公司在研发方面投入了3.9亿元，同比增17.41%。通过天眼查大数据还有呢？
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晟楠科技获得发明专利授权:“一种飞机辅助动力系统用的进气门组件”证券之星消息，根据天眼查APP数据显示晟楠科技(837006)新获得一项发明专利授权，专利名为“一种飞机辅助动力系统用的进气门组件”，专利申请号为CN202411825323.4,授权日为2025年4月11日。专利摘要：本发明涉及进气门技术领域，尤其涉及一种飞机辅助动力系统用的进气门组件是什么。
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中航西飞新注册《辅助动力装置设计及状态监控系统V1.0》等2个项目...证券之星消息，近日中航西飞(000768)新注册了2个项目的软件著作权，包括《辅助动力装置设计及状态监控系统V1.0》、《大飞机空气起动匹配性分析系统V1.0》等。今年以来中航西飞新注册软件著作权91个，较去年同期增加了33.82%。结合公司2025年中报财务数据，今年上半年公司在后面会介绍。
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飞机上的“保命风扇”:冲压空气涡轮与起落架冷却风扇在飞机底部，有个不起眼的小风扇，名为“冲压空气涡轮”，简称RAT(Ram。当飞机发动机故障停转或辅助动力系统失效，应急涡轮发电机组即这个小风扇便会触发。它由飞机飞行冲压力驱动，为驾驶舱和飞行控制系统提供应急电力，是飞机极端情况下重要的备用电源系统。RAT系统通常由好了吧！
境外航司为何来海南修飞机使得这里成为境外航司修飞机的首选之地。3年前，一架菲律宾皇家航空的空客A320降落海口飞机维修基地成功更换APU(辅助动力单元),成为海南自贸港一站式飞机维修产业基地的首单入境飞机维修业务，为海南自贸港飞机维修产业打开了通往全球的“大门”。如今，在海南自贸港一站等会说。
飞机底部的神秘小风扇,关键时刻真的能救命?小小风扇竟能成为全机组人员的“生命守护神”?这神奇的“保命风扇”究竟是何方神圣？ 在飞机底部，有一个看似毫不起眼的小风扇，它的名字叫“冲压空气涡轮”,英文简称RAT(Ram Air Turbine)。当飞机遭遇发动机故障停止运转，或者辅助动力系统完全说完了。
隐藏在飞机底部的小风扇,究竟有什么用?为何说它关键时刻能救命小小一个风扇就能拯救全机组人员的生命，这到底是什么“保命风扇”？ 这个被安装在飞机底部不起眼的小风扇，被称为“冲压空气涡轮”，简称RAT(Ram Air Turbine)。当飞机出现发动机故障而停止运行，或者辅助动力系统完全失效时，就会触发应急涡轮发电机组，也就是这个小风扇。它由等会说。
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轻松抱起百吨重客机,飞机牵引车是如何做到的?难怪价值上千万A320系列的飞机重达78吨，一辆看似不起眼的牵引车，究竟是如何拉动如此沉重的飞机的呢？ 由于飞机的发动机仅能为飞机提供向前滑行的动力，因此无论是飞机从机位移动到滑行道，还是在机位之间转换位置，都需要牵引车的协助。作为机场地面保障设备的重要一员，飞机牵引车的优势在于等我继续说。
中国国航向国货航1.51亿转让2台备用发动机和1台备用 APU本文来源：时代财经7月29日，中国国航公告称，经董事会审议通过，将向国货航转让出售2台Trent700 备用发动机和1台GTCP331-350C备用APU(飞机辅助动力装置),交易价格为1.51亿元。国货航系中国国航控股股东中航集团间接控制的公司，本次交易构成关联交易。上述发动机与APU均已说完了。
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小小牵引车如何拉动78吨A320?一文揭秘深航A320客机起飞前发动机故障，只能靠牵引车拉离，二者反差高能。A320系列飞机重达78吨，那不起眼的牵引车是如何拉动的呢？ 飞机发动机仅能提供向前滑行动力，飞机离开机位到滑行道或在机位间移动都需牵引车辅助。飞机牵引车作为机场地面牵引保障设备，具有牵引力强且环保的优小发猫。
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